2eme jour :
Depart aprs un bon petit dejeuner ( et une petite geule de bois qui aura vallu a Kévin de s'edormir dans les WC ahah !)
Nous partons donc pour la partie la plus difficile du trip : 62 km de dirty road ( route en mauvaise etat ) ou on passe entre les engin de chantier, sur une route mêlant sable, terre, cratères et gravier. On s'en sort plutôt pas mal, 2h30 au lieu des 5h00 prévues ! Mais par contre on mange la poussière :
Arrivée a la ville de Laksao, nous faisons une petite pause au marche ou Kevin s’achète un pull et ou s'amuse sur les stands de tir de la mini fête foraine.
On part en ville prendre une guesthouse et on visite la ville, on se pose au bord d'une petite rivière et on laisse conduire un peu les filles qui sont en tout cas bien contentes de nous avoir comme pilotes car elles auraient mis un an sinon.
Le soir petite soirée dans la chambre tranquille.
Depart aprs un bon petit dejeuner ( et une petite geule de bois qui aura vallu a Kévin de s'edormir dans les WC ahah !)
Nous partons donc pour la partie la plus difficile du trip : 62 km de dirty road ( route en mauvaise etat ) ou on passe entre les engin de chantier, sur une route mêlant sable, terre, cratères et gravier. On s'en sort plutôt pas mal, 2h30 au lieu des 5h00 prévues ! Mais par contre on mange la poussière :
Arrivée a la ville de Laksao, nous faisons une petite pause au marche ou Kevin s’achète un pull et ou s'amuse sur les stands de tir de la mini fête foraine.
On part en ville prendre une guesthouse et on visite la ville, on se pose au bord d'une petite rivière et on laisse conduire un peu les filles qui sont en tout cas bien contentes de nous avoir comme pilotes car elles auraient mis un an sinon.
Le soir petite soirée dans la chambre tranquille.
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